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国产宝马X5迎来对手,实拍2022款林肯飞行家:哪款更值得买?

时间:2023-05-07 22:53:26 | 浏览:183

2014年入华至今,拥有百年造车底蕴的林肯汽车一直致力于将纯正的美式豪华带入中国。2020年,在中国消费者的超高呼声和林肯品牌本土化战略的加持之下,林肯将旗下豪华大型SUV——飞行家,进行国产。2022年5月25日,产品力全面进化的2022

2014年入华至今,拥有百年造车底蕴的林肯汽车一直致力于将纯正的美式豪华带入中国。2020年,在中国消费者的超高呼声和林肯品牌本土化战略的加持之下,林肯将旗下豪华大型SUV——飞行家,进行国产。

2022年5月25日,产品力全面进化的2022款林肯飞行家正式上市。新车率先推出3款车型,并全系标配3.0T V6+10AT的动力系统,售价区间60.38—76.38万元。其中,售价60.38万元的尊雅版有6座和7座车型可选,而行政版和总统版则标配6座车型。今天笔者正好去当地林肯4S店体验了这款车,那么它们之间谁更值得买呢?接下来我们详细分析。

产品解析

2022款林肯飞行家作为中期改款车型,它在外观上的改动并不大,前脸部分采用了林肯最新的家族化设计理念,超大尺寸的星辉进气格栅不仅精致且符合大型豪华SUV的气质。车身侧面的腰线也是灵动优雅,配合悬浮式的车顶营造出了飞行器般的动感姿态。至于车尾,贯穿式的LED尾灯虽然能让路人过目不忘,还增强了整台车的气场,但是如何区分新老林肯飞行家呢?还得看车尾下方的排气筒。2022款林肯飞行家采用了隐藏式尾排,并新增了银色镀铬装饰,取代了曾经双边共四出的排气筒。

2022款林肯飞行家的内饰还是大家熟悉的味道,不过仔细探究你便会发现细节处彰显了豪华,譬如实木饰板、钢琴按键式的换挡机构。另外,凡是你手能触摸到的皮质材料也是林肯经过精挑细选出的高级半苯胺皮质,不仅不含对人体有害的物质,还最大程度上保留了真皮的丰满质感,使得皮质在保留天然舒适性的同时又不失豪华感。

其它豪华配置上,2022款林肯飞行家还新配备了林肯香氛系统和全新林肯舒享时氛模式。林肯汽车根据中国消费者的喜爱,在上万种香氛中精选了七种独具品味的特调香氛,可帮助车内成员营造出专属的心境,带来不一样的体验。而当你开启舒享时氛模式后,你便可以遨游在“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种主题中,再配合氛围灯、按摩座椅、音乐、香氛让你有触觉、视觉、听觉、嗅觉等多维度的享受,帮你在繁忙的都市生活中放松身心,缓解疲劳。这便正是2022款林肯飞行机带来的美式豪华和独特的仪式感。

动力方面,2022款林肯飞行家全系搭载一台3.0T V6的涡轮增压发动机,最大马力355匹,峰值扭矩553N·m,匹配一台10AT变速箱。因为当时实拍的车是试驾车,所以这套动力系统有体验过,它的动力响应积极顺畅,变速箱的反应也堪称迅速,无论是加速超车,还是低速蠕行,都能从容应对,带给你酣畅淋漓的驾驶感受。

至于车身结构方面,2022款林肯飞行家采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,并搭配一套基于中央多片离合器的适时四驱系统,系统可以实时智能地将需求扭矩分配给前后轮,实现车辆四轮驱动。当然了,自适应悬挂系统也没有缺席,通过道路预判功能提前调整减震器过滤不平路面,提升行驶品质和舒适度。此外,得益于纵置后驱平台,新车能实现50:50的前后重心分配,稳定性和操控性也能更上一层楼。

总的看来,2022款林肯飞行家对豪华还是有着自己的理解,并没有把豪华元素限制在某一点上,而是通过出色的设计语言以及丰富的线条运用,还有强大的动力系统,彰显了整台车豪华与稳重的气质。

而除了这些之外,2022款林肯飞行家的车身尺寸也让人震撼。它的长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm,轴距为3025mm,这便为其舒适又宽敞的车内空间打下了基础。

众所周知,车对中国消费者而言不仅是代步工具那么简单,还要配合商务出行使用,而且自从咱们国家开放二胎、三胎政策以后,大家伙的用车场景就愈发多元化,对车内的空间和舒适性都有要求。

2022款林肯飞行家为了满足消费者多元化的用车场景需求,它的第二排提供三种座椅布局供选择。如果您是商务接待用车,那6座第二排带中央扶手布局的车型则可以带来行政级的豪华享受;如果您是家庭用车,那6座二排带走廊布局和7座二排3座的布局车型能让车内成员活动更自如。

即便林肯飞行家已经拥有了同级独有的丰富二排布局,但是为了让车内成员有更舒适的乘坐体验,它还是继续在配置上加码。

具体来看,6座版车型的第二排座椅根据亚洲人体曲线全面优化了座椅轮廓,座椅的坐垫、椅背、腰托都进行了加厚、加长、加宽,使得人体背面与座椅凹面更贴合,短途乘坐落座即安享,长途乘坐也不易疲劳。至于7座车型的二排座椅也进行了升级,因为布局原因,其坐垫、椅背的厚度、长度的增加值并不一样,但是不管怎么说,2022款林肯飞行家的第二排座椅在经过全新的升级后,其舒适性已有明显提升。

不仅如此,第二排的电动座椅除了支持电动调节、电动折叠,以及一键座椅俯仰功能外,2022款林肯飞行家甚至还搭载了声控复位功能,说上一句“二排座椅复位”,再配合一键座椅俯仰功能后,乘客进出第三排就会方便很多,尤其是当家里有小孩和老人要上下第三排时,还避免了一些不必要的操作,省力又省心。

在解析完2022款林肯飞行家的产品力后,下面我们就详细分析这款车各个配置之间的差异和性价比。

购买推荐

咱们具体问题具体分析,2022款林肯飞行家有3款车型在售,首先看全系的入门级车型,售价60.38万元的尊雅版。虽然是被分为入门级车型,但是它毕竟是一款售价高达60多万的豪华大型SUV,所以在配置方面根本不用担心。

譬如12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏,以及方向盘电动调节、加热、记忆都是标配。同时新车还配备360°全景影像和倒车车侧预警系统,对于飞行家这种大型SUV而言,视野盲区本来就多,所以这两项配置是非常实用。

而在舒适性以及智能化配置方面,2022款林肯飞行家是同样标配前后排座椅通风、加热、声学降噪夹层玻璃、主动降噪系统、引擎舱双层隔音墙、后排隐私玻璃、14个锐威音响,以及高阶的智能辅助驾驶系统,其中包括自动跟车、车道居中辅助功能、智能自适应巡航系统,无论是城市日常拥堵路段还是高速巡航,它都能自动跟车并矫正行驶路径。

此外,2022款林肯飞行家还搭载了林肯SYNC+智行互联系统,新增了“月相”智能语音助理功能、车路协同功能,以及语音控制电子车主手册。在日常的用车生活中,它们能让车主与车的沟通更有乐趣,同时通过对交通信号灯的识别来进一步保证车内成员的安全。当然了,如果在用车过程中遇到难题,那也能通过语言查询各项功能。

值得一提的是,2022款林肯飞行家只有尊雅版车型提供7座选装,所以到底是要二排能媲美公务舱的乘坐享受,还是要7座的载人能力,就要看您的实际用途了。

售价69.38万元的四驱行政版车型是我最推荐购买的车型,虽然比尊雅版版车型贵了9万元,但绝对是物超所值。

譬如行政版车型换装了22英寸大轮毂,让整车的视觉效果更大气。此外,还新增了自动泊车入位、空气悬架、全车电吸门、HUD抬头显示、座椅按摩、28个锐威音响、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、转向头灯等一系列配置。也就是说,2022款林肯飞行家行政版无论是舒适性、豪华性,还是科技性都上升了一个台阶。此时再去看尊雅版车型你就会发现这样的配置是值得的,推荐指数5颗星。

除了尊雅版和行政版车型外,2022款林肯飞行家还有一款售价76.38万元总统版车型。虽然比行政版车型贵了7万元,但是具体在配置上并没有提升,只是在内饰的用料上做出了一定调整,是否花钱入手完全看个人喜好,反正我的推荐购买指数仅2颗星。

竞品对比

2022款林肯飞行家上市后,60万级的国产豪华大型SUV有没有车能和它硬碰硬呢?我试着找了一圈,发现也只有华晨宝马X5符合这个条件,售价60.5—77.5万元,与2022款林肯飞行家的售价接近。

不过华晨宝马X5全系都是5座车型,没有像2022款林肯飞行家那样有着丰富的二排座椅布局,满足不了消费者多元化的场景需求。此外,华晨宝马X5的动力系统也拖了车型后腿,2.0T+8AT的动力组成自然不能与2022款林肯飞行家的3.0T V6+10AT相比,可即便是华晨宝马X5的3.0T L6+8AT来了,飞行家的动力系统在马力、扭矩上依然领先于它。

更关键的是,华晨宝马X5在配置上是相当吝啬,全系没有配膝部气囊,而自适应悬架和空气悬架也只有在售价77.5万元的尊享型(顶配车型)才搭载。售价60.5—70.5万元的入门级车型和中高配车型,甚至连360°全景影像、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、前排座椅通风、后排座椅加热、后排独立空调都需要额外花钱选装,谁优谁劣一目了然。

总结:

就目前的市场环境来看,如果你有70万预算想买一辆各方面产品力都十分优秀的豪华大型SUV,2022款林肯飞行家会是不二选择。毕竟国产的豪华大型SUV本来就少,宝马X5虽说国产了,但是综合性价比实在是不敢恭维。如今,林肯品牌在国内市场的影响力已今非昔比,即便是以后有越来越多的豪华大型SUV国产,林肯飞行家依然能凭借高性价比、V6发动机,以及独有的美式豪华在豪华大型SUV市场占有一席之地,那我们就拭目以待吧!

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