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实拍2023款林肯冒险家,外观提升,内饰升级,值得选吗?

2023-05-07 22:56:37 94

摘要:林肯作为传统美系豪华品牌,国产后其实并没有太多的声音。一方面是品牌还处于积累期,另一方面稳住自己的价格体系和获得稳定的销量是现在品牌需要做的。而林肯的入门级SUV冒险家在上市以后,也是获得了不错的销量和口碑,而中期改款的冒险家即将发布上市,...

林肯作为传统美系豪华品牌,国产后其实并没有太多的声音。一方面是品牌还处于积累期,另一方面稳住自己的价格体系和获得稳定的销量是现在品牌需要做的。而林肯的入门级SUV冒险家在上市以后,也是获得了不错的销量和口碑,而中期改款的冒险家即将发布上市,车型目前已经到店,今天咱们就来看看它的表现怎么样。

外观方面,我们看到新款冒险家在升级设计风格方面做了升级,相比较老款车型来说看上去更时尚和年轻化。车头仍然采用了聚宝盆式的中网,星辉式的进气格栅也给人留下了很深的印象。车标部分做了贯穿式的处理,将两侧大灯相连接,拉宽了车头的视觉效果。下包围处也进行了重新设计,看上去很有运动感。

车身侧面的变化并不大,仍然是这种大气、舒展的设计风格,车身的线条从车头延伸至车尾,看上去很有力量感。而车顶部分也做了悬浮式的设计,时尚感很强。

车尾尾灯采用了贯穿式的设计,有着很高的辨识度,尾部的造型圆润饱满,隐藏式的排气则增加了车尾的整体感。

来到车内,我们看到新款林肯冒险家的变化还是很大的。首先车机系统变化最大,由之前的全液晶仪表配合悬浮式中控屏,变成了当下比较流行的“一米屏”,在显示效果以及内饰的氛围方面有着很好的体验,屏幕的显示效果很好,同时支持的功能丰富,满足用户对于智能化方面的需求。

内饰的做工和用料保持了林肯品牌的一贯水准,两幅式的方向盘造型也很别致,换挡机构采用了按键式的换挡,比较另类的换挡在林肯车型上也是经常出现。

动力系统仍然采用的是2.0T+8AT的动力组合,不过动力进行了小幅调整,发动机的最大功率为261马力,比老款增加了16马力,最大扭矩提高了5N·m,达到了395N·m,变速箱则仍然是大众的8挡手自一体变速箱。从恭喜不提供的油耗来看,WLTC模式下的百公里油耗为7.99L。

从2023款冒险家的整体表现来看,升级还是很明显的。整个外观进行了年轻化打造,而内饰的设计也以科技感为主,如果上市后能够有一个比较合理的优惠价的话,相信是一个不错的选择。

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